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Pullmantur destina el buque Pacific Dream al mercado portugués


Tras una profunda remodelación, el crucero realizará la ruta portuguesa Jóias Do Atlântico.

Redacción
© revistaiberica
 

Madrid, 14 de mayo de 2009. Pullmantur, líder del mercado español de cruceros, destina el Pacific Dream al mercado portugués. Este buque, totalmente remodelado y adaptado a las exigencias del público hispano, operará en el Atlántico a partir del próximo 30 de mayo y dispondrá de todas las propuestas que la compañía ofrece en sus cruceros. Sustituye al Atlantic Star que tendrá otros destinos, para la temporada 2009/2010 en el Caribe.

Con este barco, Pullmantur se consolida como la mejor oferta de cruceros en el mercado de la península ibérica. Ofrece la mayor disponibilidad de plazas para que los usuarios puedan disfrutar de una amplia gama de posibilidades de divertimento dentro de un mismo espacio, lo que hace de este barco una opción muy atractiva para los clientes del país luso.

El Pacific Dream se construyó en 1990 y entró al servicio de Royal Caribbean Cruise Lines en el año 2005 con el nombre de Island Star. Ahora, totalmente remodelado y rebautizado con el nombre de Pacific Dream, navegará al servicio de Pullmantur. La transformación del barco se adapta a los gustos de los clientes, con la finalidad de crear un ambiente más cálido y acogedor, lo que supone un espacio único y diferente del resto de las ofertas del mercado local. El cliente es atendido en su idioma, lo que hará que su estancia durante el crucero resulte más satisfactoria y disfrute de sus vacaciones manteniendo los diferentes matices que ofrece el crucero.

El buque cuenta con capacidad para 1.875 pasajeros, tiene 29 metros de manga y 208 metros de eslora. Dispone de piscinas exteriores, tres jacuzzi, spa y centro de belleza, gimnasio, discoteca, teatro, casino, tiendas, restaurantes, cafés, guardería y sala de Internet.

Jóias do Atlântico
Desde el 5 de abril y hasta el 13 de septiembre se puede navegar por el Atlántico y aprovecharse de todos los servicios que el buque ofrece en la modalidad de “régimen de todo incluido”, dentro de una amplia y variada oferta en lengua portuguesa.

Este crucero, con dos puertos de embarque: los domingos desde Lisboa y los viernes desde Funchal, tiene una duración de ocho días y siete noches. Partiendo desde Lisboa, visitará Gibraltar, Casablanca, Agadir, Lanzarote y Funchal, para regresar a la capital portuguesa.

Durante el desarrollo del crucero se podrá disfrutar de un atractivo paquete de excursiones que nos adentrarán en diferentes culturas con la posibilidad de visitar destinos tan fascinantes como Marruecos (Highlight: visita opcional a Marrakech) y Funchal, considera la Perla del Atlántico, así como la isla de Lanzarote, lugar de residencia del escritor luso José Saramago, Premio Nobel de Literatura.

Esta nueva oferta, enfocada a Portugal y Brasil (con extensiones a tierra para el mercado brasileño), se comercializa desde el equipo portugués de Pullmantur, dirigido por Carlos Guarita, que espera conseguir un gran éxito. El portugués será la lengua principal del buque, con el fin de facilitar a los pasajeros portugueses y brasileños su integración en el crucero. No olvidemos, que Pullmantur tiene como norma el uso de la lengua materna de los cruceristas en todos los mercados que explota.

Grupo Pullmantur
Pullmantur es la compañía líder del sector de cruceros en España y Portugal, cuenta con una flota de siete barcos y una cuota de mercado del 45%. Comercializa líneas de cruceros con barcos propios, circuitos terrestres en Europa y África y dispone de una línea aérea para trasladar los clientes al Caribe y para vuelos charters. El 100% de Pullmantur fue adquirido por Royal Caribbean en 2006. En estos momentos, la plantilla del grupo es de 5.500 profesionales, mueve más de 820.000 pasajeros al año y la facturación en 2008 ascendió a 420 millones de euros con una previsión de crecimiento para 2009 del 14%.

Los cruceros de Pullmantur se han convertido en un viaje de placer al alcance de todos, en los que el idioma oficial es el castellano, con horarios y ambiente en español. Cuenta con un gran conocimiento de lo que divierte al crucerista de cultura hispana y mediterránea y la excelencia en el servicio. Además, tiene una fórmula que ha demostrado ser infalible: la condición del régimen de “todo incluido”, que se ha convertido en una de las características diferenciales de Pullmantur y altamente valorada por los cruceristas. Por otro lado, el hecho de pertenecer a Royal Caribbean desde 2006, permite a la naviera española disponer de barcos de calidad excepcional. Recientemente se ha incorporado a la flota de cruceros, el Sovereign, uno de los navíos más conocidos en el mundo para dar respuesta a la demanda del mercado español de cruceros, que realizará la ruta por el Mediterráneo.

Pullmantur fue el primer tour-operador con licencia en España, comercializa líneas de cruceros con barcos propios, circuitos terrestres en Europa y África y cuenta con una línea aérea propia para trasladar a sus clientes al Caribe y para vuelos charters. Emplea a 5.500 profesionales, mueve 820.000 pasajeros al año y tiene el 45% del mercado de cruceros de España y Portugal.

Pullmantur cuenta actualmente con siete barcos, cuatro dedicados al mercado español, uno al mercado francés (CDF), uno al mercado mexicano y otro al luso-brasileño. Actualmente, navega en el Mediterráneo, Caribe, Báltico, Brasil, Pacífico, Argentina y Atlántico Europeo.

Disponen también de tres aviones B747-400 con capacidad para 500 pasajeros y un servicio de facturación de equipaje desde el aeropuerto a la cabina del barco.

En noviembre de 2006, la naviera norteamericana Royal Caribbean Cruise Lines adquirió Pullmantur y sus filiales (Pullmantur Cruises, Pullmantur Air y Paditour).
 
 

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