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La
Calzada Romana
El
itinerario recorre parte de la calzada romana, la que se conserva en mejor
estado a pesar del paso del tiempo. La construcción unía entonces Madrid con
Segovia atravesando el puerto de la Fuenfría, cruce de distintos caminos, y
siguiendo el curso del río de la Venta.
La construcción de la calzada data del siglo I dc, y partía o terminaba en
Titulcia, localidad del sudeste de la Comunidad de Madrid para unirse a
Segovia. Los tramos intermedios pudieron ser: la Casa de Campo de Madrid,
Las Rozas, Villalba, Guadarrama, Los Molinos y Cercedilla.
 A
partir de aquí, Cercedilla, sus constructores romanos incluyeron tres
puentes a fin de salvar algunos arroyos como son el del Molino, el de
Enmedio y el Descalzo.
El itinerario parte de detrás de la estación de ferrocarril de Cercedilla.
Una empinada cuesta nos va alejando del núcleo urbano y nos introduce en el
valle por el que descienden las aguas del río de la
 Venta.
Estos primeros kilómetros discurren por zona asfaltada hasta llegar a un
bifurcación de la carretera, a la altura de una Caseta de Información (km,
2,4). En este punto tomar la desviación de la derecha. Tras pasar el Bar de
Cirilo y unos amplios aparcamientos. Después, entre pinares, se llega a la
conocida zona de recreo de Las dehesas y los aparcamientos de Majavilán. Se
continúa en dirección norte para
 atravesar unas barreras que impiden el paso
de los vehículos. En este punto se encuentra el Puente del Descalzo, que
cruza el río de la venta. En sus inmediaciones podremos abastecernos de agua
en la conocida como fuente de la Salud.
Continúa
la calzada en ascensión hasta la denominada Pradera de los Corralillos,
donde se pierde un poco el trazado de la ruta. Esta sigue a la izquierda de
una barrera que indica el inicio de una pista forestal.
Desde este punto el itinerario y paralelo a arroyo de la Fuenfría se llega
al Puente de En medio. Una vez atravesado el puente la pendiente se va
haciendo algo más pronunciada hasta llegar al Puerto de la Fuenfría.
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Siete Picos y