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Km.
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Cacabelos (475mts.). Tomamos la carretera N-006A, que es un ramal de la
N-VI, hacia Pieros y
Km. 8
Villafranca del Bierzo (500mts.). Dominada desde una colina por el
castillo de los marqueses de Villafranca (s.XVI) en cuyo frente está la ermita de
Santiago, con una bella portada lateral de estilo románico (s.XII), que fue la segunda
puerta del perdón, después de la de San Isidoro de León. En otra colina, sobre la plaza
Mayor, está la iglesia de San Francisco, fundada por el propio santo, con portada
románica y artesonado mudejar en su techo. El camino pasa por la calle del Agua.
Conventos de San Nicolás, de la Divina Pastora, de San José y de la Anunciada. El
palacio de Arganza, alberga la bodega más importante de esta zona vinícola. A la salida
del pueblo, entramos de lleno en la N-VI. Rodamos por su arcén, con mucho cuidado,
durante 17 kms. Subimos hasta
Km. 21
Ambasmestas (600mts.), para, tras descender y volver a subir, llegar a
Km. 25
Herrerías (650mts.), desde dónde abandonamos, por fin ya
definitivamente, la N-VI hacia
Km. 28
La Faba (775 mts.), tras subida, bajada y nueva subida. A partir de
aquí comienza un durísimo ascenso de 5 kms., en la que se acumula 525 mts. de desnivel.
Nos recuerda mucho a las rampas del día anterior, camino al alto de La Cruz del Fierro.
La carretera es la LU-634.
Km. 32
Laguna de Castilla (1.100mts.). Entramos por pista agrícola a la que
fuimos desviados por las flechas amarillas, desde la carretera, poco antes del pueblo. Lo
cruzamos, entre establos y casas, para desembocar en una senda, cuesta, de 1 km. que
hacemos mayormente a pié. Final muy duro.
Km. 35
O Cebreiro (1.300mts.). Estamos en Lugo, Galicia. Como no podía ser
menos nos recibe un bello Cruceiro. A partir de ahora ya no
utilizaremos más el termino crucero, por razones obvias. Es el primero, de una infinidad
de ellos, que veremos hasta alcanzar Santiago de Compostela. Ante nosotros las primeras
vistas de Galicia, con su paisaje peculiar. Tomamos nuevamente la carretera LU-634, y
vamos rampeando por
Km. 38
Liñares (1200mts.), subida y bajada a
Km. 39
Hospital de la Condesa (1.175mts.), nuevamente subida y bajada hacia 
Km. 40
Padornelo (1.175mts.), con subida final al
Km. 41
Alto del Poio (1.350 mts.). Al poco de salir, nos desviamos por una
pista paralela a la carretera que desciende a
Km. 45
Fonfria (1.225mts.), desde donde el Camino va por un trepidante descenso de tierra, trialero por tramos, de casi 9 kilómetros y
más de 600 mts. de desnivel. Vistas, y descenso, espectaculares.
Km. 47
Biduelo (1.125mts.) dónde el Camino pasa de un lado al otro de la
carretera, para llegar
Km. 50
Filloval (900mts.), después de encontrarnos con varias aldeas
(¡Galicia!). El Camino vuelve a cruzar la carretera, para desembocar definitivamente en
ella 1 km. antes de llegar a
Km. 55
Triacastela (600mts.), con 2 km. de largo y en el valle del Ouribio.
Iglesia de Santiago con torre barroca a modo de jardín flotante. Salimos en la
desviación a San Xil, para rodar por caminos vecinales y carreteras locales entre bosques
y aldeas, como la llamada Balsa,.hacia Sarria.
Km. 58
San Xil (825mts.). Llegamos tras una dura subida, para salir de él
nuevamente subiendo durante 2 kms. más hasta coronar. Bellas vistas ante nosotros.
Comenzamos la bajada, todo por asfalto, hacia Sarria, por
Km. 62
Montan (725 mts.)
Km. 63
Fontearcuda (650mts.)
Km. 65
Furela (600mts.)
Km. 67
Pintin (525mts.)
Km. 69
Calvor (450mts.) para, después de cruzar el río Ouribio, entrar en
nuestra meta de hoy:
Km. 75
Sarria (400 mts.) Ruinas de un castillo del siglo XIV, iglesia
románica de El Salvador, antiguo hospital (hoy juzgado) de San Antonio y convento de los
Mercedarios, con iglesia gótica. Dormimos en el Hostal Londres, teléfono 982532456.
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